四川航空航天产业园区

• 洪雅瓦屋山领衔四川18项目入选国家林业产业基金库

  在国家林业产业投资基金首批项目库遴选中，四川省18个优质林业项目成功入围，预计将带动68.43亿元金融资本注入林业现代化建设。此次入围项目涵盖人造板精深加工、林业园区开发、森林食品创新等领域，其中洪雅县瓦屋山生态康养项目以50亿元投资规模成为全国亮点，标志着四川林业产业转型升级迈入新阶段。 一、国家林业产业基金赋能地方绿色发展 国家林业和草原局与中国建设银行联合发起的千亿级产业投资基金，重点支持林业全产业链建设。该基金采用市场化运作模式，通过股权投资与债权结合方式，优先扶持具有生态价值与经济效益的双赢项目。四川入选项目数量与资金规模均居全国前三，凸显区域林业资源禀赋与产业基础优势。 二、五大领域构建林业产业新格局 入选项目聚焦现代林业产业集群发展：眉山洪雅瓦屋山项目将建设集高山观光、温泉疗愈于一体的国际康养目的地；宜宾竹原纤维研发基地推动竹产业向高附加值转型；广元森林食品加工园引进冻干技术开发菌类深加工产品；成都人造板智能生产线项目采用德国工业4.0标准；绵阳北川林业产业园整合冷链物流与电商平台，形成完整产业链闭环。 三、金融创新破解林业发展瓶颈 传统林业项目因投资周期长、抵押物不足常面临融资难。此次基金通过三种模式实现突破：对重资产园区建设采用"股权+债权"组合投资；对科技型中小企业实施阶段性持股；对生态旅游项目建立收益权质押机制。建设银行四川省分行配套推出林权抵押贷、碳汇预期收益贷等金融产品，形成"政策基金+商业信贷"协同体系。 四、生态效益与乡村振兴双提升 项目库实施将直接创造2.3万个就业岗位，带动周边40余个乡镇发展林下经济。洪雅项目建成后预计年接待游客300万人次，拉动当地农特产品销售增长15%；泸州森林康养基地将康复医疗与森林疗愈相结合，已纳入医保定点试点。省林业局建立项目动态监测平台，要求所有入选企业承诺就业岗位本地化率不低于70%。 目前，首批资金已进入尽职调查阶段，省发改委将联合自然资源部门开辟用地审批绿色通道。值得关注的是，基金管理办法明确规定，对未达到生态保护红线的项目实行一票否决，确保产业发展与环境保护同频共振。

  2025-08-18

• 资阳借新机场建设东风 大力招商引资推动临空经济发展

  资阳市把握成都新机场建设重大机遇，通过强化招商引资策略，吸引航空相关产业项目落地，全力打造临空经济新高地。此举旨在优化区域产业结构，加速资阳市经济社会发展，让新机场红利惠及全域人民。 一、成都新机场的规划与建设背景 成都新机场位于简阳市，作为国际航空枢纽项目，早在2015年便进入关键阶段，前期工作取得显著进展。该项目旨在缓解现有机场压力，提升区域运输能力，并带动整个成渝地区经济协同发展。建设中将注重质量与效率平衡，以高标准推进施工任务，确保新机场如期投运。 二、加快工程进度与保障措施 相关方面着力优化航站楼设计方案，围绕乘客需求提升功能性，确保设施现代化。建设团队强化力量配置，优先安排资源投入施工，在保证工程安全的前提下，全力以赴加快工作节奏，避免延误风险。这为后续发展临空经济提供了坚实基础。 三、临空经济的概念与发展路径 临空经济指依托机场资源形成的产业集群，包括航空物流、高端制造、商务服务等板块。资阳市立足新机场辐射效应，规划建设航空新城，吸引企业投资航空维修、仓储物流等临空偏好产业。同时，制定招商引资政策，推出税收优惠与土地支持，引导产业布局合理化与高端化。 四、融入“十三五”规划的战略整合 2015年，资阳市在编制“十三五”规划时，将新机场机遇纳入核心内容，强调与经济带协同发展。规划重点加强基础设施互联互通，如道路网和通信设施完善，确保新机场与周边区域无缝衔接。通过编制科学蓝图，促进经济结构转型升级，实现全域高质量发展。 五、区域协同与红利共享机制 为放大新机场效益，资阳市加强与成都市的协同合作，联合推动临空经济区建设。工作内容包括配套机场周边服务设施，如建设商业中心和科技园区，确保航空新城现代化水平。此外，民生项目聚焦就业与生活配套，让普通民众直接受益于建设成果，避免发展不平衡问题。 六、招商引资的实际举措与成效 招商引资策略依托新机场吸引力，定向招引航空产业链企业入驻，如设立专门园区引入制造商和服务商。资阳市强化政府服务效能，优化营商环境，吸引社会资本参与投资。通过持续推进，已促成多个重大项目签约落地，初步形成集群效应，支撑临空经济健康发展。 七、展望未来发展与挑战应对 展望未来，发展临空经济面临潜力与挑战。一方面，机场投运将释放更大动能，提升资阳市国际化水平；另一方面，需防范产业同质化风险，持续创新管理机制。相关方面将坚持以规划引领，深化合作，确保新机场红利转化为可持续增长动力。

  2025-08-18

• 资阳凝聚多方智慧抢抓发展机遇 助力区域经济协同升级

  在新时代发展背景下，资阳市以招商引资为重要抓手，积极整合统一战线和工会资源，推动地方经济高质量发展。通过深入学习贯彻重要会议精神，资阳市抢抓天府国际机场建设、中国牙谷产业培育等战略机遇，着力构建区域协同发展新格局，为治蜀兴川注入新动能。 一、 强化思想引领 推动决策部署落地 资阳市将学习宣传贯彻重要会议精神作为核心任务，通过专题研讨、基层宣讲等形式，确保各级单位学懂弄通做实。在调研中，相关部门深入城乡规划展示馆、重点企业及社区，实地督导政策落实情况，强调要以思想共识凝聚行动合力，确保各项举措与区域发展目标同频共振。 二、 发挥统战优势 服务区域发展大局 依托统一战线联系广泛的独特优势，资阳市聚焦新的社会阶层人士、民营企业等群体，在口腔医疗、汽车制造等产业领域搭建合作平台。例如，天府国际口腔孵化园通过整合技术、资本与人才资源，加速产业链集聚；雁江区三贤祠街道马鞍社区则探索“社区+统战”模式，激活基层治理活力，为经济社会发展提供支撑。 三、 工会赋能企业 激发创新活力 在重点企业调研中，资阳市重点关注工会组织在职工权益保障、技能提升中的作用。四川现代汽车有限公司、加多宝饮料有限公司等企业通过健全工会机制，推动产改试点与技术创新，助力员工成长与企业增效双赢。这种“工会搭台、企业唱戏”的模式，成为优化营商环境的重要举措。 四、 抢抓战略机遇 深化开放协同 面对“一干多支”区域发展布局，资阳市以天府国际机场为枢纽，加速融入成渝双城经济圈。通过强化与周边城市的产业协作，资阳在交通物流、智能制造等领域谋划了一批重大项目，同时依托中国牙谷品牌效应，吸引国际口腔医疗企业落户，形成特色产业集群。 五、 凝聚智慧力量 提升贡献能级 资阳市坚持“中心工作推进到哪里，统战和工会服务就跟进到哪里”的原则，通过举办招商推介会、产学研对接等活动，引导社会各界参与城市建设。下一步，资阳计划进一步发挥统一战线法宝作用，在乡村振兴、绿色低碳等领域深化实践，为全省高质量发展贡献更多样本经验。 当前，资阳市正以更高站位、更实举措汇聚发展合力，通过机制创新与资源整合，持续书写治蜀兴川的生动篇章。

  2025-08-18

• 资阳重装项目集群通过省级验收 引领高端装备创新突破

  在资阳市深入推进招商引资与产业升级的背景下，当地高端装备制造业迎来重要里程碑。南车资阳机车有限公司和四川空分设备（集团）有限责任公司联合承担的6个四川省重大技术装备项目，近日顺利通过省级专家组验收。这批项目涵盖新能源机车、大型液化装备等战略领域，不仅实现了多项关键技术突破，更标志着资阳市在重型装备自主创新方面取得实质性进展。 一、混合动力机车填补国内空白 南车资阳机车公司研发的混合动力内燃机车开创了国内该领域技术先河，其独创的能源管理系统可降低能耗20%以上，此前已获国家级节能奖项。该技术通过回收制动能量、优化动力分配等创新设计，为轨道交通绿色转型提供了国产化解决方案。专家组指出，项目突破了国外在混合动力控制领域的专利壁垒，相关技术指标达到行业领先标准。 二、天然气液化装备打破进口依赖 四川空分集团研发的200万方/日天然气液化成套设备，是我国首套实现产业化的混合冷剂大型液化装置。该设备采用自主开发的低温换热系统，液化效率较传统设备提升15%，成功应用于多个能源基地。验收数据显示，其关键部件国产化率已超95%，彻底改变了同类设备长期依赖欧美进口的局面。 三、出口型机车彰显国际竞争力 南车资阳机车公司开发的交流传动内燃机车采用模块化设计，适应50℃至-40℃极端环境，已批量出口至海外市场。其智能故障诊断系统和耐腐蚀车体结构，获得国际铁路联盟技术认证。同步研发的煤层气发电站集成重油混燃技术，在偏远矿区能源供应中展现出显著经济性。 四、超大型低温储运装备实现突破 四川空分集团研制的3万立方LNQ低温液体贮槽，采用多层真空绝热与抗震结构设计，存储损耗率低于国际标准30%。而260万吨级液化设备冷箱则攻克了-196℃深冷环境下的材料稳定性难题，其日处理能力创下国产装备新纪录。两项技术均已应用于航天燃料储备和清洁能源项目。 此次验收的6个项目累计形成技术标准42项，获得发明专利89件。资阳市通过政策引导与产学研协同，已培育出覆盖研发设计、核心部件制造到系统集成的完整产业链。未来，该市将继续聚焦高端装备领域，推动更多创新成果向产业化转化。

  2025-08-18

• 四川高县以茶为媒推动产业升级 打造乡村振兴示范样板

  四川高县近年来通过招商引资与项目驱动，将茶产业作为农业现代化核心抓手，累计整合各级财政资金580万元实施基地改造与产业链升级。目前全县茶园规模突破27万亩，形成"龙头企业+合作社+农户"的协同发展模式，为乡村振兴提供产业支撑。 一、政策赋能夯实产业基础 高县作为全国重要茶叶生产基地，2015年集中实施三大重点项目：投入350万元省级资金完成现代农业千亿示范工程，建成标准化生产道与雾灌系统；200万元省级以奖代补资金用于老茶园改造；30万元市级资金扶持专业合作社示范社建设。通过基础设施升级，当年新增良种茶园近3万亩，改造低效茶园超5000亩。 二、科技引领提升种植效能 推广无性系良种茶树覆盖率达92%，建成物联网监测点46个实现墒情精准管理。在核心产区试点水肥一体化系统，较传统种植节水40%、减肥25%。与科研院所合作培育的"早白尖5号"品种，使春茶采摘期提前15天，亩均效益提升1200元。 三、三产融合延伸价值链 培育国家级重点龙头企业1家、省级示范合作社8家，开发茶食品、茶化妆品等衍生品12类。建成茶旅融合示范区3个，年接待游客超20万人次。出口欧盟、东南亚等市场，获得国际有机认证基地1.2万亩，出口额年均增长17%。 四、品牌战略扩大市场影响 实施"区域公用品牌+企业品牌"双轮驱动，"高县黄金芽"获农产品地理标志认证。连续举办六届国际茶文化节，在23个城市设立品牌体验馆。建立全程质量追溯体系，实现从茶园到茶杯的数字化管理。 当前高县正推进30万亩茶园建设目标，通过建设现代化茶叶产业园、完善冷链物流体系等措施，计划三年内实现综合产值翻番。这种以特色产业助推县域经济发展的模式，已成为山区县产业振兴的典型样本。

  2025-08-17

• 四川国企上半年营收利润双增长 重大项目投资加速推进

  在招商引资持续发力的背景下，四川省地方国有企业交出亮眼成绩单。最新数据显示，全省国企主要经济指标保持两位数增长，固定资产投资增速显著，资产负债结构持续优化，但带息负债上升等问题仍需关注。 一、主要经济指标实现快速增长 四川省地方国有企业上半年营业收入突破3600亿元，同比增幅达21.6%；利润总额262亿元，同比增长22.7%。其中省属监管企业表现突出，资产规模扩张至1.32万亿元，营业收入增速较一季度提升3.6个百分点，高于全国省级监管企业平均水平约11个百分点。 二、有效投资拉动作用明显 全省国企完成固定资产投资近1200亿元，同比增长27.6%。能源、交通、水利等领域重大项目进展顺利，如某轨道交通项目完成年度投资计划的65%，某锂电产业基地提前实现主体封顶。省属监管企业投资同比增幅超20%，对稳经济形成有力支撑。 三、负债结构呈现分化特征 省属监管企业平均资产负债率降至62.29%，低于全国同类企业平均水平10.13个百分点，但带息负债比率逆势上升。分析认为，部分企业存在债务融资依赖，导致财务成本增加，直接影响净利润水平。 四、高质量发展仍存提升空间 尽管规模指标增长显著，但省国资委指出，部分企业存在主业竞争力不足、资产配置效率不高等问题。某建材集团通过剥离非主业资产，上半年利润率提升2.3个百分点，印证了优化资产结构的重要性。 当前，四川省正推动国企改革深化行动，重点加强战略性新兴产业布局。近期启动的科技创新基金已吸引社会资本参与，未来将通过混改等方式进一步提升国有资本运营效率。

  2025-08-17

• 四川交通建设迎重磅规划 13大项目助力区域经济腾飞

  四川省在交通基础设施建设领域迎来重大发展机遇，13个重点项目被纳入国家《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，总投资规模超过4400亿元。这些项目涵盖铁路、公路、机场及轨道交通等多个领域，将极大提升区域交通网络水平，为招商引资和区域经济协同发展注入强劲动力。 一、铁路网络加速成网 川藏铁路雅安至康定至林芝段作为国家战略通道被列为重点工程，其建设将显著改善川西高原交通条件。攀枝花至大理铁路规划新建350公里，成为连接云南与四川的重要纽带。西宁至成都铁路（黄胜关段）的推进，将填补青甘川交界地区铁路空白。此外，川南城际铁路、成都至自贡铁路及过境四川的渝昆高铁，共同构成“四向八廊”铁路运输格局，推动成渝地区双城经济圈互联互通。 二、公路体系提质扩容 仁沐新高速公路建设将打通成都平原至攀西地区的快速通道。“三绕”德阳至都江堰段完工后，成都都市圈环线通行效率将提升30%。绵九高速作为连接川北与甘肃的新动脉，对促进秦巴山区资源开发具有重要意义。国道8515线荣昌至泸州段改造完成后，川南港口集疏运能力将得到增强。 三、航空枢纽能级跃升 成都新机场建设进入冲刺阶段，未来将与双流国际机场形成“一市两场”格局。甘孜机场的建成将结束川西北高原无民航运输的历史，助推民族地区旅游业发展。达州机场迁建工程完成后，年旅客吞吐量预计提升至300万人次，成为川东北地区综合交通枢纽。 四、轨道交通加密布局 成都地铁18号线作为衔接天府国际机场的交通主动脉，59公里新建线路将采用最高时速140公里的市域快线技术标准。该项目230亿元的投资规模，创下西南地区城市轨道交通单线投资纪录，建成后可将中心城区至新机场通行时间压缩至30分钟以内。 此次规划的实施，标志着四川省综合立体交通网建设进入新阶段。通过强化铁路骨干通道、优化公路网络布局、完善机场功能配置、拓展城市轨道交通覆盖，不仅将有效解决区域发展不平衡问题，更将为长江经济带建设和西部大开发战略提供坚实的交通支撑。

  2025-08-17

• 四川省加快构建政府性融资担保体系 助力实体经济发展

  在深化金融供给侧改革背景下，四川省通过优化行业结构、强化国资引领，正加速推进政府性融资担保体系建设。去年全省65家小额贷款及融资担保机构退出市场后，现存731家机构平均实收资本逆势增长，行业逐步回归服务"三农"与中小微企业的本源。这一转型既为招商引资创造了更规范的金融环境，也为实体经济注入新动能。 一、行业深度洗牌推动高质量发展 经历三年风险出清，四川省小额信贷和融资担保行业进入转型发展新阶段。资本薄弱、运营粗放的机构持续淘汰，留存企业通过增资扩股、模式创新实现实力跃升。部分头部机构已建立标准化服务体系，成为区域行业标杆。截至去年末，全省小额贷款余额突破600亿元，融资担保在保规模超1600亿元，显示行业服务实体经济效能持续释放。 二、国资担保体系构建准公共服务网络 四川省重点依托省级国有担保机构，分层搭建政府性融资担保框架。以省信用再担保公司为核心，联合省农担公司、省发展担保公司等国资平台，形成覆盖全域的风险分担机制。该体系突出准公共属性，通过降低费率、简化流程，重点支持涉农主体和科创型小微企业。配套建立的再担保风险补偿机制，显著提升了基层担保机构承贷能力。 三、小额信贷领域培育龙头集群 在优化行业生态过程中，四川省计划培育5-10家专业化小额贷款集团。通过政策引导市场整合，推动资本向管理规范、技术先进的机构集中。这些龙头企业将发挥示范效应，带动行业整体提升风控水平和产品创新能力。部分地区已试点"银担联动"模式，由商业银行与优质小贷机构合作开展普惠金融服务。 四、智能监管平台筑牢风险防线 全省推行省市两级协同监管机制，建成地方金融预警监测系统。该平台实时追踪机构经营数据，实现征信信息跨区域共享，既防范了局部风险扩散，又为合规机构提供业务系统支持。动态监管与分类评级制度相结合，形成"扶优限劣"的差异化监管格局。 当前，四川省正通过制度创新与技术赋能双轮驱动，重塑地方金融服务体系。政府性融资担保网络的完善，不仅缓解了小微主体融资难题，更优化了区域营商环境，为经济高质量发展提供了关键支撑。未来还将深化财政金融协同，进一步放大国资担保的杠杆效应。

  2025-08-17

• 四川十大高速项目年内通车 交通网络升级赋能区域发展

  四川以交通基础设施建设为重要抓手，持续优化路网结构，2015年将确保10个高速公路项目建成通车，同步推进智慧交通与长江经济带立体交通走廊建设，为区域招商引资和经济社会高质量发展奠定坚实基础。 一、交通建设持续保持强劲势头。四川交通建设投资连续多年保持高位运行，公路水路建设成效显著。2014年，一批高速公路项目建成通车，全省高速公路通车里程实现新突破，为后续发展奠定了坚实基础。2015年，四川进一步加大交通建设力度，明确将加快19个在建高速公路项目推进，确保10个项目按期完工，推动高速公路网络向更广阔区域延伸。 二、十大高速项目助力路网优化。2015年计划建成通车的10个高速公路项目，包括成安渝、成都二绕东段等重点工程。这些项目的建成将进一步完善区域路网结构，缩短城市间通行时间，提升运输效率，促进沿线地区资源开发与经济交流，为区域协调发展提供有力支撑。同时，四川正加快攀大、宜威等7个项目前期工作，力争年内开工，持续扩大交通建设规模。 三、智慧交通建设迈出关键步伐。在高速公路网络不断扩展的同时，四川同步推进智慧交通发展。2015年，全省高速公路将实现ETC车道全覆盖，并于年底前完成全国联网，提升通行效率，降低物流成本，为群众出行和货物运输提供更加便捷的服务，推动交通服务向智能化、现代化转型。 四、长江经济带立体交通走廊加速构建。四川积极融入长江经济带发展战略，加快推进立体综合交通走廊建设。重点推进岷江港航电综合开发项目前期工作，确保犍为枢纽开工建设，同时加快宜攀高速、绵九高速、西昭高速等项目前期工作，构建水、陆、空多式联运体系，强化与长江经济带沿线地区的联系。 五、普通公路与农村交通同步改善。除高速公路外，四川还注重普通国省干线公路和农村公路建设。2015年计划完成普通国省干线公路大中修工程，改善路面状况，提升通行能力；同时加快农村公路改善工程，补齐农村交通短板，助力乡村振兴和城乡区域协调发展。 六、交通升级为经济社会发展注入动能。完善的交通网络是区域发展的重要基础，四川通过持续推进交通建设，不仅优化了营商环境，更有效提升了招商引资吸引力。高速公路的延伸、智慧交通的应用、立体交通走廊的构建，将进一步促进产业布局优化、资源要素流动和区域经济一体化发展，为四川经济社会持续健康发展提供有力保障。

  2025-08-17

• 四川自贸区外汇新政落地 六项举措助力贸易投资便利化

  为深化金融领域改革创新，进一步优化营商环境，四川自贸试验区近期推出外汇管理改革试点新规，通过六项支持政策显著提升贸易投资便利化水平，为区域招商引资注入强劲动能。该细则由相关金融管理部门联合制定，聚焦企业跨境资金流动痛点，在货物贸易结算、融资租赁、跨国公司资金运营等领域实现突破性制度创新。 一、货物贸易结算流程大幅简化 根据新规，区内信用等级为A类的企业办理货物贸易收入业务时，无需再开立待核查账户，资金可直接划入经常项目结算账户。这一举措将企业资金到账时间平均缩短，有效降低财务成本。此前，企业需经历待核查账户过渡环节，资金周转效率受限。政策调整后，优质企业可享受更为便捷的跨境结算服务。 二、融资租赁业务实现外币租金收取 符合条件的融资租赁公司获准在开展跨境融资租赁业务时直接收取外币租金。此举解决了以往租金需结汇支付的汇率风险问题，特别有利于飞机、船舶等大型设备租赁业务发展。相关企业可依据实际需求选择币种，显著提升跨境租赁业务竞争力。 三、跨国公司资金集中管理门槛降低 新政放宽了跨国公司外汇资金集中运营管理业务的准入条件，更多企业集团可搭建跨境资金池。通过整合境内外成员单位外汇资源，企业可自主调配全球资金，实现跨境双向资金归集。这一政策将助力跨国企业优化财务结构，提升资金使用效率。 四、外汇衍生品交易范围扩展 允许区内银行为符合规定的境外机构办理人民币与外汇衍生产品交易，包括远期、掉期等风险管理工具。该政策为境外机构提供了汇率风险对冲渠道，特别有利于"一带一路"沿线国家机构参与区内经贸活动。银行在展业时需严格执行客户尽职调查和交易背景审核。 五、NRA账户结汇规则明确细化 针对自贸区境外机构境内外汇账户（外汇NRA账户），新规详细规定了结汇业务操作标准。明确资金结汇需基于真实合规的交易背景，结汇后资金不得用于境外股权投资等限制性领域。这一制度安排既满足了境外机构人民币支付需求，又有效防范异常资金流动风险。 六、电子单证审核推行自主管理 注册及营业场所均在区内的银行，可自主审慎选择企业开展货物贸易电子单证审核。符合条件的银行在办理外汇收支时，可采用电子合同、电子发票等数字化单证，替代传统纸质材料。该政策将单证审核效率提升，是推进贸易数字化的重要实践。 自四川自贸试验区挂牌以来，相关金融管理部门已累计推出四十余项创新举措。此次外汇管理改革试点，是在前期跨境人民币使用、全口径跨境融资等政策基础上的深化突破。统计显示，区内跨境收支规模保持稳定增长，2023年跨境人民币结算量同比增幅显著。 当前，四川自贸试验区正着力打造内陆开放型经济新高地。随着新一轮外汇管理政策的落地实施，区内企业在跨境贸易、投融资等方面将获得更大便利，进一步激发市场主体活力。未来，相关管理部门将持续跟踪政策实施效果，适时推出更多契合市场主体需求的创新举措。

  2025-08-17

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